Places de parking
Les parkings offrent une variété d’utilisations et sont accessibles, pratiques et sûrs pour les visiteurs.
Un emplacement de parking standard doit rencontrer un certain nombre de critères afin d’être bien utilisable. Après tout, toutes les voitures ne sont pas de la même largeur et ne se garent pas toujours sur une belle et même ligne droite. Dans le cas d’emplacements de parking adjacents, il doit être possible d’ouvrir les portes de sa voiture assez aisément afin d’entrer ou de sortir de la voiture.
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Sujet :
Recommandations de conception
- Prévoyez une route logique dans le parking :
- Il est préférable d’avoir une circulation à sens unique
- Évitez les mouvements de croisement autant que possible
- Prévoyez un bon éclairage au niveau des places de parkings
- Dans les grands parkings (ex. centres commerciaux), prévoyez des aides afin de retrouver facilement son véhicule. Préférez l’utilisation d’un double codage :
- numérotation des places de parking
- couleurs et symboles par zone/étage
- Prévoyez une variété d’emplacements de parking et ajouter une bonne signalisation afin que le « type » de la place de stationnement soit claire : parking standard, parking pour moto, pour familles avec enfants, etc.
- Surface:
- Matériau plat, continu, non glissant avec une faible résistance au roulement même en cas de pluie.
- pente longitudinale/transversale de 2% maximum/
- Les garages en pente ne sont pas faciles à utiliser. Préférez plutôt les aires de stationnements inclinés.
- Contrastez tous les obstacles, colonnes et murs (si le sol est de la même couleur) à hauteur des hanches, des yeux ou toute hauteur.
- Indiquez clairement et distinctement les entrées et sorties car les piétons sont difficiles à diriger.
- Signalisation à différentes hauteurs (voir « signalisation »)
- Suggestion de bandes piétonnes
- Éclairage accentué aux entrées et sorties
- Indications des points de croisement et des passages pour piétons dans les grands parkings.
- Vous n’avez pas vos propres emplacements de parking ? Dans ce cas, vous pouvez travailler avec les autorités compétentes afin de trouver une solution dans le domaine publique.
Dimensions
- Types de parkings:
- Espaces de parking standards: largeur minimum de 250 cm et profondeur minimum de 500 cm (entre les éléments structurels)
- Espaces de parking confort tels que les espaces de parking pour les familles avec enfants ou pour les personnes nécessitant plus de place pour entrer et sortir du véhicule confortablement.
- Emplacements pour motos:
- Pour un stationnement en long à 90°: 125 cm à 150 cm x 250 cm.
- Pour un stationnement en long à 30°: 125 cm à 150 cm x 220 cm.
- Largeur de la route de stationnement :
- Pour une circulation à sens unique :
- Pour un angle de stationnement de 60° et 70°: minimum 400 cm.
- Pour un angle de stationnement de 90°: minimum 540 cm.
- Pour une circulation à double sens : pour un angle de stationnement de 90° : minimum 600 cm
- Pour une circulation à sens unique :
- Hauteur libre: minimum 230 cm.
Cadre réglementaire
Il n'existe pas de réglementation sur ce sujet en termes d'accessibilité.
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Inspiré.e ? Voici quatre conseils à ce sujet
Chemin d’accès et cheminements extérieurs
Les chemins d’accès extérieurs ou les cheminements extérieurs présentent une structure logique, sont faciles à utiliser et peuvent être empruntés par tout le monde. Aucune route alternative n’est requise.
Grâce à leur conception et finitions, ils sont dépourvus de ressaut et sont sans obstacle et peuvent être utilisés par n’importe qui de manière autonome. En termes de dimensions, elles sont comparables à n'importe quelle autre voie ou couloir du bâtiment. En raison de leur situation spécifique à l'extérieur, ils nécessitent un certain nombre d'autres points d'attention.
Aménagements pour vélos
Le parking pour vélo est facile à trouver, il est à faible distance de (ou des) entrée(s) et est facile à utiliser par les clients à tout moment de la journée. Les emplacements pour vélos offrent également d’autres possibilités pour y garer des alternatives aux vélos, telles que les tricycles, les vélos de livraison, etc.
Kiss and ride
Une possibilité de préacheminement ou zone « kiss & ride » limite la distance de marche jusqu’à l’entrée pour les personnes qui ont des difficultés à trouver leur chemin de manière autonome ou à marcher sur de longues distances.
Cela facilite l’accès à un magasin ou un restaurant pour les personnes en situation de handicap (temporaires), pour les enfants, personnes âgées, … et assure une zone sûre afin de prendre ou déposer les clients.
Places de parkings adaptées
Les places de parking adaptées, à cause de leur emplacement et de leur taille, sont utilisables par une grande partie des personnes en situation de handicap. Pensez par exemple aux personnes en chaise roulante ou celles nécessitant une assistance pour entrer ou sortir du véhicule.